Drivstoffavgift: så mye av bensin- og dieselprisen går til staten
Betaler du 20 kroner literen for bensin, går 10,76 kroner til staten, 54 prosent. Koster bensinen 25 kroner, er det 11,76 kroner, 47 prosent. Staten tar CO2-avgift og veibruksavgift per liter, og moms av hele prisen, også av avgiftene. Her er statens del ved den prisen du betaler, avgiftene som gjelder nå, det SSB har målt måned for måned i 2026, og forslaget for 2027.
På denne siden
Kort oppsummert
- Med avgiftene som gjelder nå, går 10,76 kroner til staten når bensinen koster 20 kroner literen, 54 prosent. Ved 25 kroner er det 11,76 kroner, 47 prosent.
- For diesel går 10,04 kroner til staten ved 20 kroner literen (50 prosent) og 11,04 kroner ved 25 kroner (44 prosent).
- Staten tar tre ting: CO2-avgift, veibruksavgift og 25 prosent moms. Momsen beregnes også av avgiftene.
- Uten moms er avgiftene 7,57 kroner per liter ren bensin og 6,70 kroner per liter ren diesel. Med moms er det 9,46 og 8,38 kroner.
- Fyller du 50 liter bensin til 25 kroner, betaler du 1 250 kroner. 588 av dem går til staten.
- Avgiftene er faste kroner per liter. Stiger pumpeprisen, får staten flere kroner, men en mindre andel av prisen.
- Siste måned SSB har målt med vanlige avgifter, er mars 2026. Bensinen kostet da 23,50 kroner i snitt, og 49 prosent gikk til staten. SSB publiserer neste måned 21. oktober.
- Regjeringen foreslår at avgiftene øker med 25 øre per liter ren bensin og 34 øre per liter ren diesel med moms fra 1. januar 2027.
Så mye går til staten ved din pumpepris
| Pumpepris per liter | Bensin: til staten | Diesel: til staten | 50 liter bensin: til staten |
|---|---|---|---|
| 18 kr | 10,36 kr (58 %) | 9,64 kr (54 %) | 518 kr |
| 20 kr | 10,76 kr (54 %) | 10,04 kr (50 %) | 538 kr |
| 22 kr | 11,16 kr (51 %) | 10,44 kr (47 %) | 558 kr |
| 24 kr | 11,56 kr (48 %) | 10,84 kr (45 %) | 578 kr |
| 26 kr | 11,96 kr (46 %) | 11,24 kr (43 %) | 598 kr |
| 28 kr | 12,36 kr (44 %) | 11,64 kr (42 %) | 618 kr |
CO2-avgiften og veibruksavgiften er de samme uansett hva literen koster: 6,76 kroner for bensin og 6,04 kroner for diesel uten moms, med blandingen ved pumpa. Momsen er 25 prosent av prisen uten moms, og det betyr en femdel av pumpeprisen. Resten går til drivstoffet selv, frakt, lager og stasjonen.
Momsen regnes også av avgiftene. På bensin er det 1,69 kroner per liter i moms bare på CO2-avgiften og veibruksavgiften. På diesel er det 1,51 kroner.
Slik ble literprisen fordelt i mars 2026
| Bensin 95 | Diesel | |
|---|---|---|
| Pumpepris | 23,50 | 24,54 |
| CO2-avgift | 3,23 | 3,76 |
| Veibruksavgift | 3,53 | 2,28 |
| Merverdiavgift | 4,70 | 4,91 |
| Til staten | 11,46 (49 %) | 10,95 (45 %) |
| Drivstoffet, frakt og stasjonen | 12,04 (51 %) | 13,59 (55 %) |
Det er siste måned SSB har snittpris for med vanlige avgifter. Momsen var den største enkeltposten: 4,70 kroner per liter bensin og 4,91 kroner per liter diesel.
Avgiftene per liter
Drivstoff har to særavgifter. Begge er faste kronebeløp per liter, og Stortinget vedtar dem for ett år om gangen.
CO2-avgiften er 3,80 kroner per liter bensin og 4,42 kroner per liter diesel. Den gjelder bare mineralske produkter, altså den fossile delen. Biodrivstoff har ikke CO2-avgift.
Veibruksavgiften er 3,77 kroner per liter bensin og 2,28 kroner per liter diesel. Biodrivstoff har også veibruksavgift: 2,17 kroner for bioetanol og 2,28 kroner for biodiesel.
| Nå | Forslag 2027 | |
|---|---|---|
| Bensin, veibruksavgift | 3,77 | 3,37 |
| Bensin, CO2-avgift | 3,80 | 4,40 |
| Diesel, veibruksavgift | 2,28 | 1,84 |
| Diesel, CO2-avgift | 4,42 | 5,13 |
| Bioetanol, veibruksavgift | 2,17 | 2,23 |
| Biodiesel, veibruksavgift | 2,28 | 1,84 |
Ren bensin har høyere avgift per liter enn ren diesel, 7,57 mot 6,70 kroner uten moms. Det er veibruksavgiften som skiller. CO2-avgiften er høyere på diesel.
Biodrivstoffet senker avgiften litt
Bensinen og dieselen ved pumpa er blandet med biodrivstoff. Omsetterne må selge en viss andel biodrivstoff til veitrafikk, og i 2026 er kravet 20 prosent av alt drivstoffet samlet. Hvor mye som havner i bensinen og hvor mye i dieselen, er ikke fastsatt.
Da avgiftene ble kuttet i vår, regnet regjeringen med 85 prosent fossil bensin og 15 prosent bioetanol. Regjeringens tall for diesel stemmer med samme andel biodiesel, etter vårt regnestykke. Vi bruker den blandingen for begge. Med den blir avgiften per liter bensin 6,76 kroner uten moms, mot 7,57 for ren bensin.
Ved 25 kroner literen går 12,57 kroner til staten hvis det er ren bensin, 50 prosent, mot 11,76 kroner med blandingen. For ren diesel er det 11,70 kroner, 47 prosent. Jo mer biodrivstoff blandingen har, desto lavere blir avgiften per liter.
Måned for måned i 2026
| Måned | Bensin | Til staten | Diesel | Til staten |
|---|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 20,47 | 10,85 (53 %) | 20,19 | 10,07 (50 %) |
| Februar 2026 | 19,68 | 10,70 (54 %) | 19,82 | 10,00 (50 %) |
| Mars 2026 | 23,50 | 11,46 (49 %) | 24,54 | 10,95 (45 %) |
| April 2026 (kutt) | 19,32 | 7,09 (37 %) | 23,31 | 8,42 (36 %) |
| Mai 2026 (kutt) | 19,15 | 7,06 (37 %) | 20,02 | 6,63 (33 %) |
| Juni 2026 (kutt) | 18,43 | 6,92 (38 %) | 18,81 | 6,39 (34 %) |
| Juli 2026 (kutt) | 19,59 | 7,15 (36 %) | 20,25 | 6,68 (33 %) |
| August 2026 (kutt) | 19,42 | 7,11 (37 %) | 21,48 | 6,92 (32 %) |
Stortinget satte veibruksavgiften til null fra 1. april til 1. september. Fra 1. mai ble også CO2-avgiften på diesel satt ned, fra 4,42 til 3,09 kroner per liter. Statens andel falt derfor gjennom sommeren.
I august 2026 gikk 7,11 av 19,42 kroner til staten for en liter bensin, 37 prosent. For diesel var det 6,92 av 21,48 kroner, 32 prosent.
Mars skiller seg ut med de høyeste prisene. Norges Bank skriver at drivstoffprisene steg kraftig etter at krigen i Iran brøt ut i mars, og avgiftene sto da på vanlig nivå.
Avgiftene kom tilbake 1. september, og drivstoff ble 27,7 prosent dyrere fra august til september ifølge konsumprisindeksen.
SSB publiserer snittprisen for september 21. oktober.
Dette foreslås for 2027
Regjeringen la fram statsbudsjettet 7. oktober. Veibruksavgiften foreslås satt ned og CO2-avgiften satt opp:
- Bensin: veibruksavgiften fra 3,77 til 3,37 kroner, CO2-avgiften fra 3,80 til 4,40 kroner.
- Diesel: veibruksavgiften fra 2,28 til 1,84 kroner, CO2-avgiften fra 4,42 til 5,13 kroner.
Samlet blir avgiftene 0,25 kroner høyere per liter ren bensin og 0,34 kroner høyere per liter ren diesel, med moms. Omsetningskravet for biodrivstoff øker samtidig fra 20 til 21 prosent. Stortinget vedtar budsjettet i desember.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mye av bensinprisen er avgift?
Det avhenger av pumpeprisen. Med avgiftene som gjelder nå, går 54 prosent til staten når literen koster 20 kroner, og 47 prosent når den koster 25 kroner. Det er CO2-avgift, veibruksavgift og moms.
Hva er veibruksavgift?
En avgift per liter drivstoff til veitrafikk. Den er 3,77 kroner per liter bensin og 2,28 kroner per liter diesel uten moms.
Er det moms på drivstoffavgiften?
Ja. Momsen på 25 prosent regnes av hele prisen, også avgiftene. Med moms blir avgiftene 9,46 kroner per liter ren bensin og 8,38 kroner per liter ren diesel.
Blir drivstoff dyrere i 2027?
Avgiftene foreslås økt med 25 øre per liter ren bensin og 34 øre per liter ren diesel med moms. Hva du betaler, avhenger også av prisen på verdensmarkedet.
Hvorfor går statens andel ned når prisen går opp?
Fordi CO2-avgiften og veibruksavgiften er faste kroner per liter. Bare momsen øker med prisen. Staten får flere kroner, men en mindre del av prisen.
Les mer
Prisveksten steg til 3,4 prosent i september. Drivstoffet steg mer enn SSB noen gang har måltKPI steg 3,4 prosent i september 2026
Skatt 2027: regn ut hva statsbudsjettet betyr for skatten på lønna diSkatten i 2027 etter statsbudsjettet: lavere trygdeavgift, høyere personfradrag og trinnskattegrenser justert med lønnsveksten
Norgespris: hva skjer hvis du ikke gjør noeNorgespris må bestilles på nytt hvert år
Rentefradrag: hvor mye du får tilbake, hvilke lån og gebyrer som gir det, og regnestykket for boliglån og forbrukslånRentefradrag 2026: hvor mye du får tilbake, også i tiltakssonen
Trinnskatt: fem trinn, og satsen gjelder bare kronene i trinnet. Slik regner du ut dinTrinnskatt 2026 fra Skatteetaten: de fem trinnene med innslagspunkt og sats, marginalskatten på lønn i hvert trinn, regnestykker for lønn fra 300 000 til 1,6 millioner, og endringene fra 2025
Vis 9 saker til
Skatt på utbytte: 37,84 prosent, skjermingsfradraget som senker den, og regnestykkeneSkatt på utbytte og aksjegevinst i 2026: 22 prosent ganger faktoren 1,72 gir 37,84 prosent
Enkeltpersonforetak eller AS: forskjellen i ansvar, skatt og rettigheter, og det du må passe på når du driverEnkeltpersonforetak mot aksjeselskap: hvor mange som finnes, personlig ansvar mot aksjekapital, trygdeavgift og skatt på overskudd, lønn eller utbytte fra AS, sykepenger, dagpenger, pensjon, regnskap og revisjon, og fellene når du driver
Fristene for deg som driver firma: hva som skal leveres når, og hva det koster å være senFristene gjennom året for enkeltpersonforetak og AS: a-melding, arbeidsgiveravgift, mva-terminer, forskuddsskatt, skattemelding 31
Feriepenger: 10,2 eller 12 prosent, når de kommer, og hvorfor det ikke trekkes skatt i juniFeriepenger etter ferieloven: 10,2 prosent, 12 prosent med fem uker, 12,5 og 14,3 prosent for dem over 60
Gjennomsnittslønn i Norge: 62 070 kroner i måneden, og 63 prosent av jobbene ligger underGjennomsnittslønn og medianlønn i Norge fra SSB, med tabeller etter alder, kjønn, yrkesgruppe, næring og sektor, årslønn, kvartilene, og hvorfor 63 prosent av jobbene ligger under snittet
Hva tjener en stortingsrepresentant, en statsråd og en statssekretær? Satsene, skatten og det de sitter igjen medLønna til stortingsrepresentanter, stortingspresidenten, statsråder, statssekretærer og politiske rådgivere fra 1
Formuesskatten før statsbudsjettet 7. oktober: dette gjelder nå, og dette ligger på bordetStatsbudsjettet 2027 kommer 7
Statsministerens lønn: dette tjener han, og dette sitter han igjen medStatsministeren tjener 2 234 978 kroner
Restskatt: frister, renter og betalingsavtaleNår restskatten forfaller, hva det koster å betale for sent, og hvordan du søker betalingsavtale hos Skatteetaten
Alt vi har skrevet om skattOversikt over sakene i skatt-seksjonen
Kilder
12 kilder, med lenke og hva hver av dem dekker
- SSBPriser på drivstoff, tabell 09654Gjennomsnittlige utsalgspriser for bensin 95 og avgiftspliktig diesel per måned, inkludert skatter og avgifter. Oppdatert 21. september 2026 med tall til og med august 2026.Hentet fra Statistikkbankens API 15. oktober 2026. Fordelingen av literprisen er vårt eget regnestykke
- SSBSal av petroleumsproduktDefinisjonen av prisene og at neste publisering er 21. oktober 2026. Lest 15. oktober 2026.
- LovdataStortingsvedtak om veibruksavgift på drivstoff for 2026Satsene for bensin, diesel, bioetanol og biodiesel, endringen i kraft 1. april og at den ble reversert 1. september. Lest 15. oktober 2026.
- LovdataStortingsvedtak om CO2-avgift på mineralske produkter for 2026Satsene på 3,80 kroner per liter bensin og 4,42 kroner per liter mineralolje, at avgiften gjelder mineralske produkter, og endringene i kraft 1. april og 1. mai som ble reversert 1. september. Lest 15. oktober 2026.
- SkatteetatenMineralske produkterCO2-avgiften på 3,80 kroner per liter bensin og 4,42 kroner per liter diesel i 2026, og at biodiesel er fritatt for CO2-avgift. Lest 15. oktober 2026.
- RegjeringenOppfølging av Stortingets vedtak om reduksjon i avgifter på drivstoffVeibruksavgiften satt til null fra 1. april til 1. september, at avgiften beregnes av hver bestanddel i blandingen, og regneeksempelet med 85 prosent fossil bensin og 15 prosent bioetanol. Publisert 30. mars 2026.
- RegjeringenForskrift om redusert CO2-avgift trer i kraft 1. maiCO2-avgiften på diesel satt ned fra 4,42 til 3,09 kroner per liter fra 1. mai til 1. september, og at pumpeprisen på diesel falt med 4,26 kroner per liter samlet. Publisert 30. april 2026.
- Drivkraft NorgeNye drivstoffavgifter fra 1. septemberAvgiftene per liter med moms før og etter 1. september: 9,46 kroner for bensin og 8,38 kroner for diesel, som stemmer med vårt regnestykke. Publisert 31. august 2026.
- RegjeringenAvgiftssatser 2027Forslaget til veibruksavgift og CO2-avgift for 2027 ved siden av satsene for 2026. Datert 7. oktober 2026.
- MiljødirektoratetOmsetningskrav for biodrivstoff til veitrafikkKravet på 20 volumprosent i 2026 og 21 fra 2027, for alt drivstoff til veitrafikk samlet. Lest 15. oktober 2026.
- Norges BankPengepolitisk rapport 3/2026At drivstoffprisene steg kraftig etter at krigen i Iran brøt ut i mars. Publisert 24. september 2026.
- SSBDrivstoffprisene trakk prisveksten opp i septemberAt drivstoff ble 27,7 prosent dyrere fra august til september. Publisert 9. oktober 2026.
Sist oppdatert 15. oktober 2026Skrevet av Khurram AliMeld fra om feilSlik jobber vi